宜昌公安局新规 下班后公车一律入库严禁私用

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  (记者 李娅)公车私用  ,车辆超编 ,维护费用昂贵……哪几种突然是政府和群众头疼的大问題  ,被称之为 “车轮上的腐败”。4月12日  ,市公安局发布消息  ,从5月1日结束 ,切实加强对公务车辆(含警车、鄂O牌车、民牌车)的管理和规范使用。市委常委、市公安局局长邓恢林说 ,公车整治不走过场、不留死角。

  市公安局规定  ,严格实行公安局公务车辆定编管理  ,公务车辆实行集中管理、集中停放制度 ,各单位公务车辆除加班车辆外  ,八小时外一律集中停放于办公场所。

  不准公安公务车压越双黄线、乱超车 ,不准逆向行驶  ,不准闯红灯  ,不准乱鸣警笛;严禁酒后驾车;严禁公车私用;除110处警、勘查现场、出理 突发事件等紧急警务活动外  ,严禁将警车、鄂O牌车停贴到 餐饮、娱乐场所;严禁将警车和一些未经批准的公车开回住宅区 (宿舍区)停放;严禁非警务人员驾驶警车;严禁乱停乱放;驾驶警车需要着制式警服。

  各级公安机关要敢于碰硬  ,敢于得罪人  ,发现大问題及时纠正和整改 ,并按照规章制度予以兑现和出理 。

  有资料显示  ,因公车私用产生的浪费非常惊人:四十公里公务车每年的运行成本最少在15万元以上  ,有的甚至超过115万元  ,地方公车消费占财政支出的比例基本在6%至12%之间 ,一些地方甚至更高。因此  ,公车改革势在必行。对于何如会改 ,各地在进行着不同的尝试。

  邓恢林要求 ,5月1日 ,全市公安机关全面施行“严禁将警车和未经批准的公务车辆带回宿舍区停放”规定后  ,对因责任没办法位、制度不落实、疏于管理而趋于稳定重大违纪大问題和交通事故的 ,要严肃追究单位领导的责任。对在清理过程中漏报、瞒报、弄虚作假、政令不畅、顶风违纪者 ,将予以严肃出理 。